четверг, мая 26

ВСС «Винторез». Как появилась на свет бесшумная снайперская винтовка?

  
«Сам термин «снайпер» происходит от названия маленькой безобидной птички — болотного бекаса, которая на английском языке звучит как «снайп». Эта птица настолько мала, а полет ее так стремителен и причудлив, что поразить ее влет может только искусный стрелок. Поэтому охотников за бекасами и прозвали «снайперами».» С Интернет-форума о снайперском искусстве.

Главная задача снайпера в любом бою, поражать важнейшие цели противника, самому оставаясь незамеченным. И, как правило, больше всего демаскирует снайпера выстрел из его оружия, чаще всего снайперской винтовки (оружия мощного и дальнобойного). И, если в условиях полевого боя выстрел можно замаскировать пулемётной очередью или выстрелом из орудий или гранатомётов, то во время специальных операций, когда надо «тихо убрать», например, часового, так уже не сделаешь…

Да и лишний шум во время любых спецопераций вообще ни к чему.

Разработка «бесшумного» оружия (в кавычках, потому что хлопок при выстреле всё же присутствует) продолжается уже много десятилетий, однако раньше конструкторы пытались просто уменьшить шум обычного боевого оружия.

В Советском Союзе прототип действительно бесшумного оружия для снайперов был создан в начале 80-х годов прошлого века.

Специально для стрелкового комлекса «Тишина», состоящего из автомата АКМС и глушителя ПСБ1, был создан автоматный патрон 7,62х39УС с дозвуковой скоростью вылета пули. Далее под этот патрон была разработана снайперская винтовка РГ036, для поражения незащищённого средствами индивидуальной бронезащиты (СИБ) противника на расстоянии 400м. Однако, защищённый каской и бронежилетом противник эффективно поражался лишь на расстоянии до 100 м, что явно недостаточно в условиях современной войны.

Далее группа конструкторов Климовского ЦНИИ точного машиностроения приступила к разработке принципиально нового оружия для снайперов. Оружейный комплекс должен был включать как оружие, так и боеприпас, сочетающий высокую пробивную силу, высокую точность стрельбы, и маленькую, дозвуковую скорость пули. Вскоре такой боеприпас был создан. 9-мм патрон СП-5, обеспечивал кучность 75 мм на дистанции 100 м группой из пяти выстрелов, и патрон повышенной пробиваемости — СП-6, способный пробивать 8-мм стальную пластину на расстоянии 100 м.

Оружие под этот патрон назвали ВСС (винтовка снайперская специальная), а неофициально сами разработчики назвали её «Винторез». Это неофициальное название скоро стало официальным.

Итак, ВСС «Винторез».



Главное, что бросается в глаза, необычный внешний вид, так непохожий на армейскую снайперскую винтовку СВД. Толстый «ствол», это всего лишь интегральный глушитель.
«Бесшумность» на уровне выстрела из мелкокалиберной винтовке достигается последовательным расширением струи пороховых газов сначала при выходе из ствола (в боку просверлены многочисленные отверстия), а затем при проходе через глушитель с наклонными перегородками. В каждом секторе глушителя поток газов за счёт наклона стенки создаёт противопоток, чем существенно уменьшается звук выстрела на выходе пули из глушителя.


Щели, через которые слышен звук работающих механизмов, уплотнены полиуретановыми кольцами.

В ВСС «Винторез» применен ударный механизм более лёгкого, чем в СВД, ударникового типа. Легкий ударник при выстреле даёт незначительный толчок винтовке, что повышает точность попадания при высоком темпе стрельбы.
Переводчик вида огня расположен за спусковым крючком. При его отклонении вправо ведется одиночный огонь, а при перемещении влево — автоматический. Предохранитель оригинальной конструкции блокирует рукоятку перезаряжания.

Винтовка максимально облегчена, приклад сделан «скелетным», магазины пластиковыми.

Винтовка легко разбирается на четыре части: приклад, ствол со ствольной коробкой, оптический прицел и глушитель.  


Оптический прицел такой же, как и на армейской СВД. Дневной — 4Х кратный ПСО-1, перестроенный под патрон 9х39 мм СП-5, ночной — НСПУ-3.

Стандартный магазин для винтовки вмещает 10 патронов.

Тактико-технические характеристики ВСС «Винторез».

Калибр: 9 мм
Применяемый патрон: 9х39 мм СП-5, СП-6
Емкость магазина: 10 или 20 патронов
Вес без патронов и оптического прицела: 2,6 кг
Вес с патронами и оптическим прицелом: 3,41 кг
Вес с патронами и ночным прицелом: 5,93 кг
Габаритные размеры: 894×160 × 40 мм
Длина ствола: 210 мм
Начальная скорость: пули 290 м/с
Скорострельность: до 100 в/мин
Темп стрельбы: до 600 в/мин
Прицельная дальность стрельбы с прицелом: ПСО-1 400 м
Прицельная дальность стрельбы с прицелом: НСПУ-3 300 м

На вооружение специальных подразделений КГБ и разведывательных отрядов советской армии ВСС поступила в 1987 г.

Первым крупным боевым испытанием винтовки стала первая чеченская война. Вот один из отзывов тех, кто реально пользовался этим, практически идеальным оружием для специальных и разведывательных операций.
«Чеченцев сильно раздражают бесшумные снайперские винтовки россиян. «Никак не можем засечь, откуда они бьют» — сплевывали в сердцах ополченцы.» Э. Абдулаев. «Над грозным городом раскаты». Журнал «Солдат удачи», № 4 1995.

Дальнейшим развитием комплекса бесшумная винтовка-патрон стал АС «Вал» (автомат специальный, отличающийся от «Винтореза» только складным металлическим прикладом и магазином на 20 патронов для увеличения скорострельности) и малогабаритный автомат СР-3 «Вихрь». Патрон используется также в снайперской винтовке ВСК-94 и в автомате 9A-91. На базе бронебойного патрона СП-6 разработан более дешевый автоматный патрон ПАБ-9. Интегрированный глушитель, аналогичный «винторезному», используется на крупнокалиберной (12,7 мм) снайперской винтовке ВССК «Выхлоп».

Широкому внедрению в войска оружия данного класса мешает нестандартный боеприпас и очень малый ресурс, до 1500 (по другим источникам до 5000) выстрелов, что для армейского полевого оружия явно мало.

Винтовка регулярно появляется в фильмах про российский спецназ и компьютерных играх.


За создание данного оружия конструкторский коллектив: А. Дерягин, П. Сердюков, Н. Забелин и другие специалисты удостоены Государственной премии.

Автор: Груздев Михаил.
Mailto: smeet007@bk.ru
http://rich-smeet.blogspot.com/


Все материалы для этой статьи взяты из открытых источников.

Фотографии с сайтов

http://world.guns.ru

http://www.gun.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.com/2011/05/blog-post_26.html 

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.
Mailto: smeet007@bk.ru

PS Прошу посетить мой новый проект

"Библиотека созидателя богатства."
 
Буду благодарен за любые замечания и предложения.

PPS в журналистике я недавно.

Но вот самая большая удача

Моя самая популярная статья.

Более 10 миллионов просмотров в Рунете на 1.09.2010 г.

среда, мая 25

«Heelys». Зачем кроссовкам колёса?

А зачем колёса, например, автомобилю? Чтобы ездить. Так и кроссовкам…

Heelys
«Хилисы (англ. heelys - пяточки) — кроссовки со вставленными в них колёсами. Колёса вставляются в пятку и снимаются при помощи ключа. Сняв колёса и вставив заглушки, кроссовки можно использовать как самую обычную обувь. Ходить со вставленными колесами вполне реально, как на небольшом каблуке, но нужно время, чтобы привыкнуть.» Википедия.

Как и джолли-джамперы, моя дочка сначала увидела это чудо чудное в познавательной программе «Галилео». Затем начала искать всяческую информацию в Интернете. Затем накопила деньги и… вот они, уже дома!

Сначала «пробы пера», первые катания в квартире, под ворчание бабушки и недовольные реплики жены.

Вот и первый счастливый «выезд на публику», первые восторги окружающих, бегущих за дочкой ватаги детей и… первые падения. И огромная шишка на лбу на третий день «покатушек». И абсолютная, неподдельная радость от таких вот «покатушек».

Итак, хилисы. Или кроссовки фирмы «Heelys».

История создания этакого «средства передвижения» достаточно курьёзна.

Роджер Адамс (Roger Adams), ребёнок, выросшей в необычной семье и сам был необычным. Родители его были владельцами скейт-парка (площадки для роллеров и скейтбордистов). Сам Роджер, получив медицинское образование и даже несколько лет проработавший врачом, вернулся таки к делу своего детства. И вот, именно ему пришла идея вставить колесики в подошву кроссовок. Сказано-сделано! Прототип был создан за один день, на получение патентов ушло почти два года. И вот, в канун Рождества в 2000 г., первая партия «колёсных» кроссовок появилась в магазинах США. Новый товар был продан всего за несколько часов! Сегодня кроссовки фирмы «Heelys» продаются в 92-х странах мира по цене 90-130$.

Конструкция «колёсной кроссовки» довольно проста. В пятке сделано углубление по форме колеса и… туда вставлено колёсико. Колёсико можно вынимать и вставлять вместо него специальную заглушку. Так «средство передвижения» превращается в обычную обувь. Массивная накладка на пятке из плохостираемого материала (этакий, своеобразный тормоз). Всё.

Вроде бы всё просто. Ага, щас…

Как и любое средство передвижения, хилисы требуют своих особых навыков и повышенного внимания к безопасности.


Главный секрет безопасной езды — при передвижении на хилисах ноги нужно держать друг за другом, удерживая равновесие. Центр тяжести целиком переносится на пятку. Отталкиваться от земли следует носком, тормозить пяткой, почти как на роликах. И далее, ориентироваться на свои собственные ощущения.

«Ни камня на пути!» Главное напутствие «хилисовщиков» друг другу. И не случайно. Даже самый мелкий камушек, попадая в просвет между колёсиком и подошвой, заклинит колесо. Последствия на небольшой скорости — спотыкание (не знаю, как сказать по другому, но, надеюсь, понятно) и до почти неизбежного падения, когда, например, катишься с большой горки. Поэтому, если собираетесь кататься с горки, защитная экипировка обязательна.

Спотыкание и падения могут вызвать так же трещины в асфальте или другом покрытии, ямки, и другие, практически незаметные препятствия.

Очень опасно кататься на хилисах по бордюрам и другим, выступающим над землёй, даже очень ровных поверхностях. Именно так моя дочка получила первую серьёзную травму, хотя на роликах каталась по широкому бортику асфальта без всяких последствий. Хотя, есть специальные насадки («гринды»), которые позволяют кататься по трубам и другим выгнутым поверхностям, лучше не экспериментировать с ними без хорошей подготовки и защитной экипировки.

Ну, и лучше не кататься на хилисах в сырую погоду. Колёса проскальзывают, а тормоза не тормозят, как надо. Никакого удовольствия. А ещё очень большая вероятность сесть в лужу, причём не в переносом, а самом прямом смысле.

 И, как и многие экстремальные развлечения, покатушки на хилисах быстро превратились в этакий андеграудный спорт.

Кто дальше проедет, кто выше прыгнет, кто сильнее крутанётся… Всё это лучше делать на ровной, чистой от мелких камушков поверхности.
Поклонники этого довольно экзотического времяпровождения называют себя степрайдеры.

Появились и специализированные термины. Само катание, прыжки, обороты и т.д. называется только им, степрайдерам, известными терминами.

И ещё один аспект увлечения части народонаселения «роликовыми кроссовками». Бизнес.
Во-первых, продажа.
Во-вторых, ремонт. Так, моя дочка сломала колёсико на нашем асфальте уже на третьей неделе интенсивного катания. Смена подшипника у местного умельца обошлась (с работой) всего в 80 руб., а полная замена колёс обошлась бы примерно в 500-700.
В третьих, обучение трюкам.

Ну и последнее. Человек, катящийся на обыкновенных с виду кроссовках вызывает всеобщее привлечение внимание. По научному, вызывает у наблюдающих за ним ВАУ-эффект. Поэтому, приобретя этот экзотический «транспорт», будьте к этому готовы. И когда катитесь, и когда, чертыхаясь, спотыкаетесь или падаете…

Автор: Груздев Михаил.
Mailto: smeet007@bk.ru
http://rich-smeet.blogspot.com/

Фотографии с сайта

http://www.heelys-shop.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.com/2011/05/heelys.html 

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.
Mailto: smeet007@bk.ru

PS Прошу посетить мой новый проект

"Библиотека созидателя богатства."
 
Буду благодарен за любые замечания и предложения.

PPS в журналистике я недавно.

Но вот самая большая удача

Моя самая популярная статья.

Более 10 миллионов просмотров в Рунете на 1.09.2010 г.

пятница, мая 13

Sturmgewehr Stg.44. Как появилась на свет первая штурмовая винтовка?


Говорят, именно это оружие и есть настоящий немецкий «Шмайсер», а совсем не тот немецкий пистолет-пулемёт МП 40, который нам показывают в фильмах о великой отечественной войне.

Говорят, именно это оружие было прототипом знаменитого автомата Калашникова и не менее известной бельгийской штурмовой винтовки FN FAL.

Говорят, именно на этом оружии уже было штатное место для подствольного гранатомёта, оптического прицела и другого «обвеса».

Говорят, именно с этого оружия в современном военном лексиконе появились термины «штурмовая винтовка» и «промежуточный патрон».

И всё это — чистая правда!

История создания этого оружия началась ещё до второй мировой войны с… разработки в 30-х годах 20-го века «промежуточного патрона» 7.92x33 мм (7.92mm Kurz). Этот патрон был промежуточным по мощности между пистолетным (9х19mm «parabellum») и винтовочным (7,92х57 mm для карабина Mauser-98K). На фото этот патрон расположен слева, справа, для примера,  винтовочный патрон 7,92х57 mm для карабина Mauser-98K.


Данный патрон разрабатывался не по заказу военного ведомства, а в инициативном порядке немецкой оружейной фирмой Полте (Polte). В 1942 году немецким управлением вооружений HWaA, заказ на разработку оружия под этот патрон передан двум немецким фирмам - Хенель (C.G. Haenel) и Вальтер (Karl Walther).

В результате было создано автоматическое оружие, получившие название MaschinenKarabiner (автоматический карабин). Образец, созданный фирмой Вальтер обозначался MKb.42(W), образец фирмы Хенель, соответственно, Mkb.42(H).
По результатам испытаний было решено развивать конструкцию фирмы Хенель, разработкой которой руководил легендарный немецкий оружейник Хуго Шмайсер, в которую внесли существенные изменения, например конструкция ударно-спускового механизма была взята с образца фирмы Вальтер.

Далее разработка автоматического карабина продолжалась под литерой MP 43. Изменение названия на MaschinenPistole (в дословном переводе пистолет-пулемёт), связано с тем, что Адольф Гитлер категорически возражал против массового производства автоматических вооружений, мотивируя это тем, что тогда миллионы винтовочных патронов на складах так и не будут использованы. Даже демонстрация возможностей автоматического карабина не изменила негативного отношения фюрера к новым образцам автоматического оружия.


Дальнейшая разработка этого оружия велась втайне от фюрера, под личным наблюдением рейсхминистра вооружений Альберта Шпеера.

И всё же новое оружие было жизненно необходимо. Огневая мощь немецкой пехоты к середине войны постепенно оказывается существенно ниже огневой мощи советской пехоты, вооруженной в основном пистолетом-пулемётом ППШ. Это в свою очередь требовало либо производства огромного количества ручных пулемётов, которые были громоздки и неудобны, либо начать массовое производство автоматических карабинов, эффективная дальность стрельбы которых составляла до 500 м (у ППШ до 150 м.)

Отношение фюрера и всего верховного руководства Третьего рейха к новому оружию резко изменилось и в начале 1944 г. начинается массовый выпуск нового образца оружия под наименованием MP 44. Этим оружием в первую очередь оснащались элитные части немецкой армии. Одновременно усовершенствуется и боеприпас: патрон образца 1943 г. «Pistolen-Part. 43 m. E» был уже очень похож на современный автоматный патрон со стальным сердечником в пуле. В октябре 1944 г. образец получил окончательное, выбрано было лично фюрером, обозначение StG.44 (Sturmgewehr 44, «штурмовая винтовка обр. 1944 г.»). Название «штурмовая винтовка» настолько «прилипло» к данному виду стрелкового оружия, что всё стрелковое оружие с аналогичными показателями сегодня называют штурмовыми винтовками.

Итак, Stg.44 (штурмовая винтовка обр. 44 г.).



Автоматический карабин Stg.44 представлял собой индивидуальное стрелковое оружие, построенное на основе автоматики с газовым двигателем с длинным ходом расположенного над стволом газового поршня. Запирание ствола осуществлялось при помощи перекоса затвора вниз, за вкладыш в ствольной коробке. Ствольная коробка состоит из стального листа, штампованный блок УСМ вместе с пистолетной рукояткой, присоединен к ствольной коробке и складывается вперед-вниз при неполной разборке. Приклад деревянный, крепится к ствольной коробке и при разборке снимается. Внутри приклада располагается возвратная пружина. Хотя я видел фотографии и со складывающимся прикладом, но описания такой модели не нашел. Ударно-спусковой механизм позволяет вести одиночный и автоматический огонь. Прицел секторный, предохранитель и переводчик режимов огня независимые, рукоятка затвора расположена слева и при стрельбе двигается вместе с затворной рамой. На дульной части ствола выполнена резьба для крепления винтовочного гранатомета, а также Stg.44 могла комплектоваться специальным кривоствольным устройством Krummlauf Vorsatz J, предназначенным для стрельбы из танков, окопов или иных укрытий.


Тактико-технические характеристики.

Калибр: 7,92×33 (7,92mm Kurz).
Длина оружия: 940 мм.
Длина ствола: 419 мм.
Масса: без патронов 4,1 кг., с полным магазином на 30 патронов 5.22 кг.
Темп стрельбы: 500 выстр./мин.
Емкость магазина: 15, 20, 30 патронов.
Начальная скорость пули: 650 м/с.

Достоинства.
Эффективная дальность стрельбы Stg.44: очередями до 300 м., одиночными выстрелами до 600м, что более чем в два раза выше чем у советского пистолета-пулемёта ППШ.
Специально для снайперов была создана автоматическая винтовка МР-43/1 (позволявшая вести прицельную стрельбу до 800 метров), с фрезерованным креплением для установки четырёхкратного оптического прицела или ночного инфракрасного прицела ZG.1229 «Вампир». Отдача при стрельбе почти в два раза ниже, чем у карабина Mauser-98K, что повышало комфортность и точность стрельбы.

Недостатки.
Прежде всего, большая масса, почти на килограмм больше карабина Mauser-98K.
Приклад часто ломался в рукопашном бою.
Пламя, вырывающееся из ствола при стрельбе, сильно демаскировало стрелка. Высокие прицельные приспособления и длинный магазин заставляли при стрельбе лёжа высоко поднимать голову, что существенно увеличивало профиль стрелка. Чтобы уменьшить высоту оружия, в конце войны производились магазины на 15 и 20 патронов.

За всё время второй мировой войны было выпущено более 400 000 автоматических карабинов MP43, MP 44, Stg.44,

Автомат был желанным трофеем как у советских войск, так и у западных союзников. Есть документальные подтверждения использования данного оружия советскими солдатами при штурме Берлина.

После войны автоматы Stg.44 использовались в полиции ГДР и армии Чехословакии. В Югославии они продержались на вооружении воздушно-десантных войск до 1970-х годов.



Но это ещё не всё! Штурмовая винтовка конструкции Хуго Шмайсера оказала большое влияние на развитие послевоенных образцов стрелкового оружия. Так, конструкция автомата Калашникова и бельгийской штурмовой винтовка FN FAL были, если не «слизаны», то сделаны по схеме, очень похожей на Stg.44.


Современный американский автоматический карабин M4 по габаритам, боеприпасу и области применения тоже очень близок к «штурмгеверу» Stg.44.

Естественно, такое своеобразное оружие вдохновляло и до сих пор продолжает вдохновлять кинорежиссёров, дизайнеров, разработчиков компьютерных игр, производителей игрушек и моделей оружия.


Американский телеканал "Милитари", составивший рейтинг десяти лучших винтовок 20-го века, отвёл штурмовой винтовке Stg.44 почётное девятое место. С его объективностью спорить трудно, первое место в этом рейтинге занимает русский автомат Калашникова.

Автор: Груздев Михаил.
Mailto: smeet007@bk.ru
http://rich-smeet.blogspot.com/

Фотографии с сайтов

http://world.guns.ru

http://www.gun.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.com/2011/05/sturmgewehr-44.html 

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.
Mailto: smeet007@bk.ru

PS Прошу посетить мой новый проект

"Библиотека созидателя богатства."
 
Буду благодарен за любые замечания и предложения.

PPS в журналистике я недавно.

Но вот самая большая удача

Моя самая популярная статья.

Более 10 миллионов просмотров в Рунете на 1.09.2010 г.

среда, мая 11

Как в ГИБДД вымогают взятку с помощью фотошопа? И как от этого защититься.

ГИБДД    «Останавливает инспектор ГАИ автомобиль и давай придираться…»  Начало множества анекдотов про инспекторов ГИБДД.

Анекдот, анекдотом, а когда это происходит лично с вами, тут уж не до смеха. И ещё более обидно, когда вам пытаются «впарить» нарушение, которое вы никогда не совершали. Любой автомобилист встречает на дороге нечистых на руку инспекторов, откровенно вымогающих взятку. Причем, арсенал методов, как вытащить из автомобилиста побольше денег, постоянно пополняется.

Вот один из них, появившийся сравнительно недавно.

Рядом с дорогой устанавливается фотокамера, фиксирующая проезжающие автомобили. Фото с этой камеры передаётся на ближайший пост ГИБДД. На этом посту «шибко продвинутый» сотрудник обрабатывает фото автомобиля в фотошопе, подрисовывая то, что на строгом юридическом языке называется «выезд на полосу, предназначенную для встречного движения», а на языке простых автомобилистов «пересечением двойной сплошной». Или не двойной, но от этого совсем не легче, если вы этого вовсе не совершали.

Но доказательство — вот оно, фотография вашей машины. Правила дорожного движения грубо нарушены. Наказание суровое. За «пересечение двойной сплошной» часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусматривает «лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.»
И завуалированное предложение «разойтись по хорошему…»

Чаще всего проделывается такой «продвинутый финт» летом в курортных зонах. Останавливают частников с номерными знаками других регионов. Деньги у спешащих на отдых есть, времени, наоборот, в обрез, вот и предпочитают водители «разойтись» миром с нечистым на руку автоинспектором.

И как защититься от этого? Самое действенное средство от такой фальсификации — видеорегистратор. Если он есть, смело можно говорить: «У меня в машине установлен видеорегистратор. Я уверен, что такого нарушения не совершал. Мы можем просмотреть видео от начала движения до того, как вы остановили нашу машину.» Кстати, если у вас незаурядные актёрские способности, можно взять инспектора «на понт», даже если машина не оборудована видеорегистратором, сказав, что маршрут фиксировался и пригрозив пожаловаться на инспектора «куда следует». Служебный подлог (а именно такое нарушение совершает инспектор ГИБДД в рассматриваемом случае) — довольно тяжелое нарушение и вряд ли инспектор будет рисковать своим хлебным местом, если видит упёртого, готового доказать свою правоту водителя.

Ещё один нюанс. Естественно, «подрисовывают» к вашему автомобилю совсем не тот участок дороги, где стоит камера. Поэтому, некоторые автопутешественники, увидев камеру, прижимают к лобовому стеклу атлас автомобильных дорог, раскрытый на соответствующем участке дороги. Об этом потом прямо говорится инспектору. Другими средствами доказать подлог очень и очень трудно.

Ну и универсальный совет. Соблюдайте правила дорожного движения. Уверенность в своей правоте крайне важна в таких вот ситуациях. Покажите, что вы готовы отстаивать свою правоту до конца.

Автор: Груздев Михаил.
Mailto: smeet007@bk.ru
http://rich-smeet.blogspot.com/

Фотографии с сайта http://world.guns.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить е;ё на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.com/2011/05/blog-post.html 

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.
Mailto: smeet007@bk.ru

PS Прошу посетить мой новый проект

"Библиотека созидателя богатства."
 
Буду благодарен за любые замечания и предложения.

PPS в журналистике я недавно.

Но вот самая большая удача

Моя самая популярная статья.

Более 10 миллионов просмотров в Рунете на 1.09.2010 г.