L115. Почему эту снайперскую винтовку называют «молчаливый убийца»?

Оружие это достаточно новое. Первые экземпляры снайперской винтовки L115 начали  поступать в британскую армию в начале 2008 г. Однако, сегодня, в начале 2013-го, среди британских и американских военных словосочетание «молчаливый убийца» однозначно идентифицирует английскую снайперскую винтовку L115, точнее одну из её модификаций — L115A3 Long Range Rifle.

Винтовка достаточно специфическая, хотя по внешнему виду этого не скажешь. Классическая компоновка, ложа и приклад из углепластика, на конце ствола глушитель. Очень похожа на английскую снайперскую винтовку L96. Кстати, выпускает обе винтовки фирма Accuracy International.

Ну и что? А вот что. Разработана эта винтовка не под стандартные снайперские армейские патроны 7,62×51 мм. (7.62 NATO) или 12,7×99 мм. (.50 Browning), а под специальный, самый современный патрон для высокоточной спортивной стрельбы на большие расстояния. Патрон 8,59×70 мм. (.338 Lapua Magnum), был разработанный для сверхвысокоточной спортивной стрельбы и охоты на крупную дичь на расстоянии более 1000 ярдов  (900 м.) американской компанией Lazzeroni Arms Co в 1994 году. Прототипом для L115 послужила спортивная винтовка AWM фирмы Accuracy International, созданная специально для соревнований по бенчресту (точной стрельбы на сверхбольшие расстояния).

Технические характеристики.

Патрон: 8,59×70 мм (.338 Lapua Magnum).

Калибр: 8.59 мм.

Вес: 6.8 кг.

Длина: 1300 мм. (без глушителя).

Магазин: 5 патронов, коробчатый, отъёмный.

Эффективная дальность стрельбы: более 1100 м. Эффективная дальность для современной снайперской винтовки — это уверенное поражение пехотинца в любых средствах индивидуальной защиты. Естественно, поразить человека без средств индивидуальной защиты можно на более дальнем расстоянии. 

В комплект снайпера, кроме винтовки, входит 25-кратный оптический прицел и портативный лазерный дальномер, измеряющий дальность до цели, азимут и угол возвышения с помощью встроенного цифрового компаса.

Всего для вооруженных сил и спецподразделений Великобритании было заказано 580 штук этих уникальных винтовок по цене (прошу не падать), примерно 35000$ за штуку. Учитывая, что стандартная армейская английская снайперская винтовка M82 стоит примерно 1800 фунтов (чуть меньше 3000$), разница, как видим, существенная, более чем в 10 раз. Однако, результаты не заставили себя ждать.

Уже в 2009 г. из этой винтовки был установлен своебразный мировой рекорд, который  не превзойдён и по сегодняшний день.

«Новый рекорд в снайперской стрельбе – 2477 м. установил в Афганистане британский снайпер Крейг Гаррисон (Craig Harrison), подстрелив двух пулеметчиков-талибов. Он стрелял из снайперской винтовки L115A3 Long Range Rifle калибра 8.59 mm, имеющей штатную дальность стрельбы около 1100 м. Тем не менее, капрал Гаррисон, ветеран из Королевского кавалерийского полка (Household Cavalry) смог уничтожить пулеметный расчет, обстрелявший его командира и группу афганских солдат, выполнявших патрулирование в провинции Гильменд, на дальности, более чем на километр превосходящей нормативную.

…
Предыдущий рекорд, 2430 м, принадлежал канадцу Роберту Фурлонгу и тоже был поставлен в Афганистане, в 2003 году. Канадский снайпер поразил моджахеда на дальности в 2430 метров, поставив таким образом своеобразный мировой рекорд. Канадец стрелял из крупнокалиберной снайперской винтовки McMillan TAC-50 (США).»  Статья «Мировой рекорд поражения человека из снайперской винтовки L115A3» с сайта милитарист.ру.

А теперь попрошу читателя перечитать предыдущий абзац. То, что результат стрельбы на 2,5 километра был не случаен, говорит то, что один за другим были уничтожены два человека. И обратите внимание, как и из какой винтовки был установлен предыдущий мировой рекорд. Это важно. Во-первых, подстрелить одного человека можно случайно. Во-вторых, винтовка McMillan TAC-50 стреляет патроном 12,7×99 мм от крупнокалиберного пулемёта Браунинг М2, дающего очень громкий выстрел. А патрон винтовки L115A3, разработанный специально для стрелковых соревнований, даёт очень тихий (естественно, по сравнению с патроном 50-го калибра) выстрел. Почему? А потому, что в спортивный патрон насыпается минимальное количество пороха для уменьшения отдачи, а дальность и точность выстрела обеспечивается специальной конструкцией пули. Говорят, при тестировании данного оружия один из снайперов сказал: «Это настоящая машина смерти. Раздаётся хлопок и цель падает. Противник ничего не увидит и не услышит.»

Тихий, практически неслышный выстрел и огромная дальность прицельного выстрела делают эту винтовку почти идеальным снайперским оружием. Первыми называть английские винтовки L115 «молчаливая смерть» стали афганские талибы. Затем её стали так называть британские снайперы. Затем американцы… В настоящее время это неофициальное название в снайперской тусовке стало практически общеупотребительным. 

Недостаток у винтовки один. Нестандартный боеприпас. Если патроны на поле боя кончатся, попросить их у армейских снайперов или пулемётчиков будет невозможно. Да и патроны компании Lazzeroni Arms Co, которыми стреляет  L115, весьма дорогостоящи даже в своем классе высокоточного оружия и выпускаются только по спецзаказу, ограниченными партиями.

Надо сказать, что винтовка используется не только британскими армейскими снайперами. Во время олимпиады в Лондоне этими винтовками были вооружены полицейские снайперы, которые летали над Лондоном на вертолётах. Вертолёты эти летали на высоте примерно 600 м., чтобы, во-первых, не сильно травмировать психику лондонцев и гостей олимпиады, и во-вторых, с такой высоты опытный снайпер может уверенно поразить человека в толпе без большого риска «зацепить» ничего не подозревающих граждан. Есть сведения, что партию таких винтовок закупила и Россия.

Ну и как всегда, такое эксклюзивное оружие не могли обойти стороной разработчики компьютерных игр. Винтовка L115A3 замечена в онлайн-шутерах от первого лица: Combat Arms, Shadow Company, Day Z. Это только те, которые я знаю. Наверное, есть и другие.

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Мою коллекцию популярных книг по самому разнообразному оружию (206 МБ) можно скачать совершенно бесплатно

Фотографии и рисунки с сайтов
http://flickrhivemind.net

http://www.armoury-online.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/l115.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

CZ-75. Почему этот пистолет уже почти 40 лет называют «чешское чудо»?

За дело. Этот пистолет — один из самых известных пистолетов мира. Оружие, которое в настоящее время до сих пор выпускается и находится (по информации из Википедии) на вооружении спецподразделений 10 стран мира, в том числе и американского спецподразделения «Дельта».

Построен по схеме известного американского инженера Джона Браунинга (с кoрoтким хoдoм ствoлa, зaпирaние – перекoсoм ствoлa при пoмoщи кaчaющейся «серьги»).

Конструкция пистолетов, построенных по схеме Браунинга, настолько удачна, что пистолет Кольт 1911 отслужил в американской армии более 90 лет, а одна из модификаций Браунинг хай Пауэр c 1935 г. и до сих пор «служит» офицерским табельным оружием в тыловых подразделениях британской армии и только в начале 2013 года её стали заменять на австрийский Глок 17. Интересная деталь, официальное сообщение об этой замене вышло 13 января 2013 г.

CZ-75. Расшифровывается название просто: «CZ» — торговая марка чешского завода, где был разработан пистолет, называется  «Česká Zbrojovka Uherský Brod» (чешское оружие  из города Ухерский Брод). «75» — год, когда пистолет был поставлен «на конвейер». Создавался он изначально для экспорта, поэтому периода «вылизывания» просто не было. Просто, в 1975 году был представлен миру очередной чешский оружейный шедевр, который не был забыт, как например пистолет-пулемёт «Samopal» (который специалисты считают прототипом израильского «Узи»), а также множество других интересных конструкций оружия, созданных талантливыми чешскими оружейниками. Для своего времени, середины 70-х годов двадцатого века, этот пистолет был просто революционным прорывом, творческой переработкой схемы автоматики короткого хода ствола известного инженера-оружейника Джона Браунига.

Сама схема построения автоматики автоматического пистолета (каламбурчик, но по-другому не скажешь), предложенная Джоном Браунингом, была опробована в серийном короткоствольном оружии начиная с 1900 года. По этой схеме американцы создали свой легендарный Кольт 1911, русские — пистолет ТТ, бельгийцы — Браунинг Хай Пауэр… Это только оружейные легенды, а вообще в каждой стране, где было хоть какое-то оружейное производство, пытались сделать свой пистолет по схеме Браунига. Например, французы сделали оригинальный пистолет Mle 1935 (обр. 1935 г.), который после оккупации Франции Германией стал выпускаться в самой Германии под индексом «Pistole 625(f)».

Ну, и как могли не сделать нечто подобное чешские оружейники, которых несколько веков в Европе называли «оружейные гномы». Вот они и сделали.

Талантливые братья-самоучки Йозеф и Франтишек Коуцки, взяв за основу проверенную схему Браунига, создали не просто очередной клон автоматического пистолета Браунинга. Они творчески соединили идеи Джона Браунига (схема работа автоматики и запирания ствола), точнее доработанный французский вариант — пистолет Mle 1935S, со своей оригинальной разработкой — магазина большой ёмкости (15 патронов). А поскольку патрон был довольно больших размеров (9х19 мм. Парабеллум), технических проблем была масса. Однако пистолет был предназначен исключительно на экспорт, так Чехия, как страна Варшавского договора, использовала оружие под советские патроны 7,62×25 мм. (пистолет-пулемёт ППШ и пистолет ТТ) и 9×18 мм (пистолет Макарова). А уж в плановой социалистической экономике экспорт — дело святое. В грязь лицом ударить было никак нельзя. И CZ-75 сразу же вышел шедевром. Без кавычек, ибо все испытания, доработка конструкции и доведение до совершенства внешнего вида были сделаны ещё до начала массового производства.

Технические характеристики пистолета CZ-75 
(армейский стандартный вариант обр. 1975 г.)

Калибр: 9 мм.

Патрон: 9х19 мм. Парабеллум (9x19 mm. Parabellum).

Полная длина оружия: 206 мм.

Длина ствола: 120 мм.

Высота: 138 мм.

Ширина: 33 мм.

Масса без патронов: 980 г.

Емкость магазина: 15 патронов.

С тех пор изменялась лишь внешняя форма пистолета и применяемые материалы. «Внутренняя суть» пистолета за почти 40 лет не изменилась. Это всё тот же пистолет Браунинга — надежнейший, точный и мощный. Выпускается в нескольких коммерческих модификациях.

CZ-75 Compact; укороченный вариант стандартного CZ-75.

CZ-75 Champion; спортивный вариант. Для точной стрельбы оснащён дульным тормозом-компенсатором и диоптрическим прицелом.

CZ-75 Kadet; недорогой учебный вариант.

CZ-85; дальнейшая разработка CZ-75. Основное отличие — рычажок предохранителя и затворная задержка двусторонние, стрелять из такого пистолета одинаково удобно как с левой, так и с правой руки.

CZ-75 SP-01; последняя из модификаций пистолета. Конструкция осталась прежней, несколько изменилось внешнее оформление. Магазин на 18 патронов, в стандартной версии патронов 15.

Есть и пистолет, выбивающийся из общего ряда 75-х Чезетов.

Это CZ-75 FA, очень похожий, на итальянский автоматический пистолет Beretta 93R. Пистолет с функцией автоматического ведения огня, фактически пистолет-пулемёт. При этом, дополнительным упором для второй руки служит запасной магазин, который вставляется в специальный держатель перед спусковой скобой, что обеспечивает быструю перезарядку магазинов. Кстати, в Beretta 93R для упора второй руки  используется просто откидной рычаг и при смене магазина надо лезть в подсумок, чтобы достать новый.

Такое совершенное оружие не могло долго оставаться «вещью в себе». Копировать его пытались многие. Самые известные клоны CZ-75: израильский «Джерихо-941», швейцарские АТ-84 и АТ-2000, итальянский ТА-90 «Танфолио»… Возможно, это не все клоны CZ-75.

В заключение скажу по секрету, такой пистолет может приобрести каждый из нас, совершеннолетних граждан бывшей страны Советов. Правда, не боевой, а пневматический. Полная внешняя копия CZ-75 с откидывающимся при выстреле затвором, работающая на баллончике с углекислым газом, называется ASG CZ-75 P-07 DUTY. 

 Выпускается в Дании и стоит в России примерно 120-140$. Всего лишь. За пистолет-легенду, по моему, совсем недорого.

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Мою коллекцию популярных книг по самому разнообразному оружию (206 МБ) можно скачать совершенно бесплатно

Фотографии и рисунки с сайтов

http://en.wikipedia.org/wiki/CZ_75

http://www.armoury-online.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/cz-75-40_19.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

Kel-Tec SUB 2000. Почему этот «пистолетный карабин для путешественников» называют «раскладушкой»?

Говорят, что оружие прошло в США полный комлекс армейских испытаний для экипажей боевых и патрульных машин конце 80-х годов 20-го века, но было отвергнуто военными из-за очень оригинального внешнего вида, этакой длинной и узкой трубы с мушкой на одном конце и расширением приклада с другой.

Но деньги, вложенные в разработку оригинального оружия надо было как-то оправдать, и фирма-производитель обратила внимание на практически незанятую нишу «экспедиционного» оружия.

Сделан Kel-Tec SUB 2000 на основе более дорогого карабина Kel-Tec SUB 9 путём… упрощения и без того простой конструкции.  А Kel-Tec SUB 9 — это облегчённый вариант Kel-Tec Sub – Rifle, оружия, которое фирма Kel-Tec CNC Industries разработала на конкурс, организованный Министерством обороны США, как оружие для экипажей боевых машин.

Кстати, а не резануло ли слух название «пистолетный карабин»? Всё дело в пистолетном патроне, который используется в этом, уникальном пока оружии. Патрон 9х19Парабеллум всё-таки первоначально предназначался для пистолета Парабеллум. Целевая аудитория этого оружия, по мнению маркетологов  фирмы, изготовляющей это оружие: «Карабин Kel-Tec SUB 2000 предназначается для путешественников и автопутешественников в качестве оружия самообороны, охоты, развлекательной и тренировочной стрельбы.» Из описания можно предположить, что это простое «экспедиционное нарезное ружьё» типа ТОЗ-106 российского производства, тольк не гладкоствольного, а нарезного.

А вот и нет! Конструкция карабина напоминает израильский пистолет-пулемёт«УЗИ», магазин с пистолетными патронами вставляется в рукоятку, магазины подходят от огромного множества пистолетов, корпус обвешан планками Пиканилли (универсальным интерфейсом для навесного оборудования).

Ну и что? В чём же уникальность этого оружия?

Да во всём!

Автоматика работает на известном уже более 100 лет принципе отдачи свободного затвора. Но в Kel-Tec SUB 2000 этот затвор почти полностью расположен в трубчатом прикладе, а не в ствольной коробке, как у большинства образцов подобного оружия. Ударно - спусковой механизм куркового типа, упрощён настолько, что позволяет ведение только одиночного огня и только самовзводом. Для этого усилие взвода сделано минимальным, что и обеспечило оружию огромную для неавтоматического оружия скорострельность — до 150 выстрелов в минуту. Магазин вставляется в пистолетную рукоятку, как в израильском пистолет-пулемёте «УЗИ». Предохранитель расположен с левой стороны, над пистолетной рукояткой. При включении предохранитель не даёт нажать спусковой крючок. Прицел нерегулируемый, диоптрический. Однако, и тут есть уникальная конструкторская находка: в походном положении, для уменьшения габаритов оружия, высокий, но тонкий прицел складывается назад. При этом огромная мушка, совсем как на автомате Калашникова, удобно размещается за прикладом.

Но главная «изюминка» этого оружия (которая и делает его уникальным), в том, из-за чего и получило оно название «раскладушка». Оружие легко складывается пополам и так же легко раскладывается.

Ну и цена. Она тоже уникальна. Рекомендованная фирмой производителем цена (в США) всего 300$ (средняя цена одного похода в хороший ресторан)! И это для практически армейского: легкого, удобного, компактного и вместе с тем достаточно скорострельного, мощного и дальнобойного оружия.

Поскольку в США есть ограничения по минимальной длине гражданского оружия, в сложенном состоянии из карабина невозможно вести стрельбу. Чтобы оружие начало стрелять его надо предварительно разложить.

Название расшифровывается просто: Kel-Tec, торговая марка фирмы Kel-Tec CNC Industries, оружейной фирмы, основанной в США талантливым оружейным конструктором Джорджем Келлегреном. SUB — общепринятое название класса оружия, автоматика которого работает по принципу отката свободного затвора, 2000, оружие разработано  в 2000 году.

Итак, «раскладушка», т.е. оружие, уменьшаемое в походном положении почти в два раза. Оружие сделано таковым, чтобы уместиться и в рюкзаке, и в походной сумке, да и просто занимать меньше места в багажнике автомобиля или походном кофре байкера. В сложенном виде габариты оружия составляют 40 на 10 сантиметров. Складывается оружие максимум в течении полминуты. Разложить оружие можно ещё быстрее, в считанные секунды.

Кроме патрона 9x19 мм. Парабеллум Kel-Tec SUB 2000 выпускается и для другого популярного в США пистолетного патрона .40 S&W (10×22 мм.). Самая популярная модификация этого карабина под патрон 9x19 мм. и приёмником магазина пистолета Глок 17, кстати одного из самых распространенного в мире пистолета под патрон 9 мм.

Технические характеристики.

Калибр:   9x19 мм. Парабеллум (9x19 mm Luger/Parabellum) или .40 S&W;

Вес: без магазина и патронов 1,8 кг;

Длина:   полная - 749 мм., 408 мм. в сложенном виде;

Ширина в самом широком месте 107 мм.

Длина ствола - 406 мм.

Скорострельность: до 150 выстрелов в минуту.

Дальность стрельбы: эффективной до 100 м., максимальная до 150 м.;

Емкость магазина: от 10 до 17 патронов в зависимости от модификации.

Применяемые магазины:

9 мм. версия - от пистолетов Глок 17, Глок 19, S&W59, Беретта 92, SIG-Sauer 226.

0.40 S&W версия - от пистолетов Глок 22, Глок 23, Беретта 96, S&W4006.

Кстати, с учётом сертификации патрона 9х19 Парабеллум в России как гражданско-охотничьего патрона, вполне возможно скорое появление Kel-Tec SUB 2000 и на российских прилавках. Правда, американский ценник (300$) в России скорее всего увеличится в разы. Но что делать… В такой уж стране живём…

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Мою коллекцию популярных книг по самому разнообразному оружию (206 МБ) можно скачать совершенно бесплатно

Фотографии и рисунки с сайтов

http://www.coldhotsteel.ru

http://www.armoury-online.ru

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/kel-tec-sub-2000.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

Дерринджер. Почему этот тип пистолета на Диком Западе называли «карманная смерть»?

И почему он дожил до нашего времени. Давайте разберёмся.

Старый оружейный мастер Генри Деринджер знал толк во всём. В удаче, в жизни, в  работе. До сих пор винтовки «Кентукки» 1780-1820 гг. с клеймом этого мастера являются мечтой, почти несбыточной, коллекционеров оружия во всём мире. Знал он толк и в воспитании детей, старшего, названного, как и отца — Генри и младшего — Джона. И именно старший сын прославил фамилию, ставшую нарицательной, давшей название целому классу оружия — многозарядным и многоствольным пистолетам с заряжанием «путём перелома ствола». Вот только со временем фамилия Деринджер немного исказилась, сегодня пистолеты этого типа называют «дерринджер».

Всё своё воспитание маленький Генри получил в оружейной мастерской своего отца, больше учиться было негде. Как утверждает коллекционер оружия и историк Чарльз Чейпел, первый свой пистолет своей собственной конструкции Генри Деринджер младший собрал уже после 40 лет, хотя изобрёл его гораздо раньше. Всё-таки отец был таким мастером, который не доверяет никому, даже собственному сыну. Говорят первый пистолет-дерринжер был произведён где-то в 1825 году.
 
Однако, главный всплеск популярности пистолеты системы Деринджера пережили именно во времена Дикого Запада (самый конец 19-го века).

«Дикий Запад— название области, расположенная на территории современных штатов Северная дакота, Южная Дакота, Монтана, Вайоминг, Колорадо, Канзас, Оклахома, и Техас, которая постепенно расширялась на запад вплоть до Тихоокеанского побережья, в исторический период между Гражданской войной в США и 1890 г.» Википедия.

Надо сказать, что пистолеты Деринжера были не единственным короткоствольным многозарядным оружием на Диком Западе. Уже «пошли в народ» знаменитые револьверы полковника Кольта, первые револьверы «Смит энд Вессон». Многочисленные «перечницы» — пистолеты типа револьверов, у которых передвигался по кругу не барабан с патронами, а стволы, расположенные по кругу, тоже были весьма популярны в то непростое время, когда лишиться оружия означало, скорее всего, лишиться жизни. И всё же, у револьверов была очень высокая цена, «перечницы» наоборот были необычайно дёшевы, но объёмны (в рукав не спрячешь), да и точность их оставляла желать лучшего. А пистолеты конструкции Деринжера заполнили рыночную нишу компактного оружия для незаметного ношения и вместе с тем, если это необходимо, довольно точной смертоносной стрельбы. Карточные шулера, девицы легкого поведения, мелкие торговцы и даже банкиры, короче всем, кому надо было скрыть присутствие смертоносного оружия, пользовались, ставшими необычайно популярными в те времена, двуствольными (и очень редко четырёхствольными) пистолетами-переломками. Носили их обычно в потайных карманах, поэтому и приклеилось к ним звучное название: «карманная смерть».

Выпускали тогда эту «карманную смерть», все, кому не лень. Конкуренция жуткая. Особенно досаждали Дерринжеру в его бизнесе пять его лучших работников, ушедших от него и наладившие собственное производство пистолетов-дерринжеров под руководством торговца оружия Адольфа Дж. Плейта, который заработал свой капитал, продавая пистолеты фирмы Генри Деринджера.

Оскорблённый до глубины души Генри-Дерринжер младший подал в суд иск о защите патентных прав. Было ему в те времена уже 75 лет. Судебная тяжба, известная как «Деринджер против Плейта» длилась много лет, каких-то формальных бумаг, защищающих конструкцию пистолета в целом, не было. И всё же, учитывая все обстоятельства, суд вынес решение в пользу Генри Деринджера… уже после его смерти. Формальной зацепкой для суда послужило то, что фирма Плейта ставила на свои пистолеты клеймо, практически неотличимое от личного клейма самого Генри Дерринжера, которое к тому времени стало узнаваемым брендом и многократно увеличивало стоимость пистолета. Так что, отобранные по суду с разорённого Плейта деньги получили вдова, младший брат и другие наследники. А вообще пистолеты этой системы выпускались тогда практически всеми известными оружейными компаниями (например Кольт и Ремингтон), а также многочисленными небольшими частными оружейными фирмочками и просто мастерскими…

Закат пистолетов-дерринджеров пришел тогда, когда было налажено массовое производство дешевых револьверов фирмой Смит энд Вессон. Дело в том, что практически все дерринджеры выпускались под мощный патрон .41 калибра (10,4 мм.), а первые револьверы Смит энд Вессон шли .22 калибра (5,56 мм.) и были не намного больше по габаритам мощных двуствольных пистолетов-переломок, при этом гораздо удобнее и многозаряднее. Однако, пока средняя цена дерринджера была 10-15$, а прибывающие с восточного побережья Смит энд Вессоны больше 100, выбор был очевиден, 100$ в те времена были целым состоянием. Однако, по мере того, как фирма Смит энд Вессон стремительно наращивала производство, начали падать и цены, постепенно завоёвывая ту нишу компактного оружия, которую до этого занимали только «перечницы» и дерринджеры.

Но всё же компактный двухствольный пистолет-переломка не умер. Даже во времена Дикого Запада охотник или торговец, который мог себе позволить и многозарядный Винчестер, и пару разных револьверов, всё равно предпочитал иметь и «оружие последнего шанса», компактное, незаметное и вместе с тем мощное и смертоносное. Мало ли что в жизни бывает. Вот так и пошли по жизни пистолеты-дерринджеры, выпускаемые уже в двадцатом веке как потайное оружие последнего шанса под мощный патрон, очень компактное и вместе с тем многозарядное. Выпускались такие пистолеты на протяжении всего двадцатого века, выпускаются и сегодня, в двадцать первом. Разрабатывалось такое оружие для офицеров спецслужб в бывшем уже СССР. Но производство дерринжеров продолжается и сейчас, спустя уже почти 200 лет со дня выпуска первого пистолета данного типа (МР-451 Дерринджер).

Кстати, в России по этой схеме делаются травматические четырёхствольные пистолеты «ОСА»

и её двуствольные клоны «Стражник» и «Эгида».

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Мою коллекцию популярных книг по самому разнообразному оружию (206 МБ) можно скачать совершенно бесплатно

Фотографии с сайтов

http://pnevmoguns.ru

http://popgun.ru

http://www.topguns.ru 
http://ohrana.ru 

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/blog-post_10.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

Hatsan 125. Почему эту пневматическую винтовку называют «ведродыр» и «весло»?

А с виду просто пневматическая винтовка-переломка. При чём тут «ведродыр», причём  «весло»? Может зря её так кличут?

Не зря, ох не зря!125-й Хатсан даст фору любой пневматической  винтовке-переломке (ППП — пружинно-поршневой пневматике по-научному). Мощи в нём столько, что он легко составляет конкуренцию самой мощной ППП винтовке в мире калибра 4,5 мм — Gamo Hunter 1250 со скоростью полуграммовой пули 1250 футов в секунду (отсюда и цифра 1250 в названии). Переведем футы в метры (1 фут = 30,48 м) и получится 380 м./с.

Посмотрим характеристики Hatsan 125.

Производство – Турция, фирма HATSAN ARMS COMPANY;

калибр, мм. - 4.5;

длина, мм. - 1255;

вес, г. - 3650;

начальная скорость пули 0,5 г, м./с. – до 380;

количество зарядов, шт. - 1;

тип пневматики - пружинно-поршневая;

тип взведения - переламыванием ствола;

тип ствола - нарезной;

длина ствола, мм. – 510;

прицельные приспособления - мушка, прицельная планка;

крепление дополнительных прицельных приспособлений - есть;

возможность установки сторонних прицельных приспособлений - есть;

тип спуска - регулируемый;

тип предохранителя - автоматический.

Как видим, в «моще», рассчитываемой по весу и начальной скорости пули, «турок» совершенно не проигрывает именитой испанке Gamo Hunter 1250, при этом дешевле её примерно в два с половиной раза. И полегче будет примерно на полкило.

Выпускается аж в трёх модификациях: в дереве, 

в пластике

и в… камуфляже. 

В пластике самая привлекательная модель Hatsan 125 TH с прикладом Монте-Карло (выше на картинке), пистолетной рукояткой с насечкой и вырезом под большой палец. Для тех, кто стреляет с правой руки, модель очень удобна. А модификация Hatsan 125 MW в дереве просто красива: именно приклад из турецкого орехового называется «Magic Wood».

Мощности винтовки хватает, чтобы подбить пернатую дичь на расстоянии аж до 150 м! При этом попасть на таком расстоянии из винтовки в птичку просто невозможно. Винтовка при выстреле резко подаётся вперед, потом назад, да ещё и прыгает вверх-вниз. О какой-то точности выстрела можно говорить лишь на расстоянии до 50 м. Из-за своеобразной отдачи у Hatsan 125 есть ещё одно название: «убийца оптики». Подтверждаю на собственном опыте, не самый дешевый 100 долларовый прицел перестал регулироваться уже после 200 выстрелов с нормальной железной пружиной. Пришлось менять оптику на более дорогую и ставить вместо железной пружины газовый поршень. Советую всем поступить также: комфортность и точность стрельбы заметно улучшились. Да и «травму снайпера» — разбитую оптическим прицелом (из-за сильной отдачи оружия назад) бровь, я лично видел только у владельцев этой винтовки.

А вот дырявить вёдра и металлические заборы из профнастила, пробивать 3-х сантиметровые сосновые доски можно и стандартной турецкой железной пружиной. Она идёт в комплекте отдельно, поскольку в России нельзя продавать пневматику без лицензии мощностью выше 7,5 джоулей. В оригинальном, неослабленном, Hatsan 125 этих джоулей под тридцатник. Вот и идут продавцы на хитрость, заказывают с завода ослабленные до 7,5 джоулей винтовки и отдельно в той же коробочке идёт нормальная, мощная пружина. Закон РФ «Об оружии» этого не запрещает.

Секрет невероятной мощности винтовки прост. И именно этот «секрет» придаёт ей узнаваемую, «веслообразную» внешность. Всё дело в огромном объёме трубы, где ходит под воздействием пружины поршень, называемой компрессором. В этой «трубе» воздух сжимается до крепости железа и толкает пулю примерно одинаковым усилием на протяжении всей длины ствола. Вот поэтому, если вставить пружину от Hatsan 125 в другую винтовку с малым объёмом компрессора, выстрел будет напоминать лишь удар молотком по пульке. При этом пуля получает только первоначальный импульс и ей придётся буквально продираться сквозь нарезы в стволе, тратя на это почти всю полученную энергию. Мощность выстрела падает в разы. Большой объём компрессора и плюс, и минус. Плюс в огромной мощности. Минус в больших размерах, большой массе, сильной отдаче.

Ещё плюсы.

Мушка и целик сделаны из фибергласовых светонакопительных нитей. Мушка красная, целик зелёный. Очень  удобно. При этом целик регулируется специальными маркированными шестерёнками как по вертикали, так и по горизонтали.

 

Длина приклада регулируется специальными эластичными вставками. Затыльник тоже амортизирующий.

Длина спуска регулируется специальным винтом. Спуск своеобразный, к нему нужно просто привыкнуть.

Безопасность на высоком уровне. Предохранитель включается при взводе винтовки и без его «выключения» выстрела не произойдёт.

Ну и цена выстрела, это цена пульки. Никаких дополнительных расходов и дополнительных приспособлений.

Из минусов.

Для перелома винтовки требуются недюжинные усилия. Для плинкинга, т.е. развлекательной стрельбы винтовка подходит… Совсем не подходит. Уже после где-то  двадцатого перелома руки начинают просто дрожать. Даже у самых сильных стрелков.

Оружие не столько тяжелое, сколько неудобное. На охоте из-за «неухватистости» винтовки сильно устаёшь. «Для ходовой охоты- Hatsan 125 тяжеловат, ИЖ-27 (тяжелая огнестрельная двустволка-вертикалка) после него пушинка.» (с форума владельцев Hatsan 125)

Тяжелый и длинный ствол смещает баланс винтовки вперёд. Следовательно, при стрельбе винтовка сильно «клюёт носом». Самые продвинутые пользователи выравнивают баланс, заполняя полый приклад свинцовой дробью. И без того тяжелое оружие становится ещё тяжелее. При этом таскать винтовку на охоте становится ещё неудобнеее. «Весло»…

После нескольких сотен выстрелов, стандартная пружина «садится», мощность выстрела падает. Ещё один аргумент в пользу замены металлической пружины газовым поршнем.

И всё же, при всех своих недостатках, винтовка Hatsan 125 нашла свою нишу как недорогая, но очень мощная винтовка с малым расходом на каждый выстрел. А что ещё надо любителям «мощи»? Да ничего! Подумаешь, неудобная. Подумаешь, не сильно меткая. Зато вёдра как дырявит! Насквозь!

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Мою коллекцию популярных книг по самому разнообразному оружию (206 МБ) можно скачать совершенно бесплатно

Фотографии с сайтов

http://pnevmoguns.ru

http://popgun.ru

http://www.topguns.ru 

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/hatsan-125.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

Renault Duster. Почему «подметающий пыль» стал «самым доступным российским внедорожником»?

Почему вдруг новый кроссовер фирмы Renault стали вдруг называть «самым доступным российским внедорожником»? Renault вроде фирма французская, а кроссовер под маркой Duster начал продаваться в Европе гораздо раньше, чем в России.

«Renault Duster (произносится: Рено́ Дасте́р, Рено́ Да́стер) — компактный кроссовер, первый автомобиль подобного класса, разработанный промышленной группой Dacia. Официально представлен 8 декабря 2009 года. С английского языка слово duster переводится как «пыльник»; то есть внедорожник — автомобиль для пыльных дорог.» Википедия. От себя скажу: вообще-то «duster» это такая щёточка из перьев для смахивания пыли, т.е. название машины можно перевести как «подметающий пыль». Но это так, лирическое отступление. Продолжим.

Ну и что тут такого?

И все же… Renault Duster, собираемый на московском заводе «Автофрамос» стал бестселлером. Очереди на него растянулись примерно на полгода и более. На конец 2012 г. представитель завода «Автофрамос» сообщил, что на завод уже пришли заказы более чем на 14 тысяч уже оплаченных Дастеров. Это при мощности сборочного производства в 32 тысячи машин за 2012 г. Практически полгода работы целого автозавода уже оплачено заранее. И, заметьте, оплачено добровольно, без всякого там госзаказа и люди готовы ждать!

Так чем же покорил российских автолюбителей этот «пыльник»?  Брутальной внешностью? Высоким клиренсом? Агрессивной «мордой»? Внедорожными качествами? Но это есть у многих современных кроссоверов, «почти жыпов», причем  в более высокой степени, а очередей за ними что-то не наблюдается… Богатого выбора опций и каких-то суперудобств в нем нет вообще!

 

Ответ только один. Ценой! Официально объявленная цена на самую простую версию Дастера (Authentique 4x2 1.6 МКП5) всего 469 000 руб. Сравним с одноклассниками, например кроссовером SsangYong New Actyon, тоже собираемого в России, минимум… 699 000 руб. Двести с лишним тысяч не у каждого россиянина есть… А уж новую полноприводную машину за 519 тыс. с такой брутальной внешностью… Дастер просто обречён быть бестселлером, пока на рынке не появился достойный конкурент. В такой же ценовой нише.

Но как же удалось реновцам сделать такой дешевый внедорожник? А вот как. Сделан Дастер на уже известной и обкатанной платформе В0, на основе которой в России собираются автомобили Рено Логан и Лада Ларгус. То есть Дастер это такой раздутый Логан, к которому приделали ещё подключаемый задний привод. Следовательно, внедорожные качества машины очень посредственные. Её скорее можно назвать вседорожником, если есть хоть какая-то дорога, Дастер (с квалифицированным водителем и нормальной резиной) по этой дороге проедет. Этому способствуют длинный ход подвески, высокий клиренс, короткий передний свес и очень короткая первая передача. И это главное его достоинство. Большего от этой машины, в которой нет ни пониженной передачи и блокировки дифференциала, требовать (или хотеть) просто глупо.

Хотя… «Компания Renault сообщила, что на Дакаре будут участвовать сразу же два автомобиля Duster. Гонка начнётся 5 января 2013 года в городе Лима, являющемуся столицей Перу.

Кроссоверы прошли специальную подготовку: были заменены двигатель и ходовую часть. Сам Renault Duster был дополнительно укреплён, что позволит ему преодолеть пустынные участки с минимальными затруднениями и обеспечить защиту пилотов в случае аварийной ситуации.

Французская компания считает, что надёжности Duster хватит не только для преодоления всего маршрута гонки, но и для попадания в ТОП лучших экипажей. Ранее кроссовер уже прошёл испытания и гонщики остались довольны предоставленными автомобилям.» Информация с сайта дастер.ру.

Целевая аудитория Дастера практически та же, что и у внедорожника Шеви Нива — сельские жители, дачники, охотники и рыбаки. А ещё те, кому по службе реально необходимо ездить по грунтовым дорогам или лёгкому бездорожью. Ну и плюс любители машинок с брутальной, джипоподобной внешностью за небольшие деньги.

Минусы Дастера — продолжение его плюсов.

Во первых, ни в одном салоне Вы не найдёте Дастера за объявленную цену в 469 тыс руб, когда завод завален на полгода вперёд заказами на более дорогие версии. Реальные прайс-листы автосалонов (с накрутками за доп. оборудование, куда ж без них) составляют в среднем 600 тыс. руб.  А эта цифра 600 уже не так привлекательна, как 469, согласитесь. Плюс дикие очереди — монополия, конкурентов-то пока нет.

Качество сборки тоже… Жалуется народ, хотя супер-пупер качества за такие деньги никто и не ожидал.

С эргономикой тоже проблемы. Так, например «климатические» рукоятки настолько неудобно расположены, что народ умудряется  регулировать их, просовывая руку через руль, что не способствует безопасной езде.

Да и вообще, такое впечатление, что делалась машина в спешке.

Ко всему перечисленному добавим хороший «аппетит» бензинового движка и недостаточная мощность дизеля. «Во-первых, бензиновые версии расстроили недюжинным аппетитом: в городском ритме, без всяких потуг на «отжиг», у меня сгорало по 12 литров на сотню. Дизель 1.5 dCi хотя и порадовал расходом топлива (в городе — около 8 л/100 км), но напугал меня своей немощностью.» Отзыв с тест-драйва Дастера , журнал «Авторевю». А цена бензина у нас, в России, уже перевалила за доллар и останавливаться не собирается. Кстати, в Европе собранные на румынском заводе бензиновые Dacia Duster идут с предустановленным газобаллонным оборудованием, что хоть как-то компенсирует прожорливость морально устаревших двигателей.

Но, несмотря на эти и другие недостатки, желающих купить это чудо в России становится всё больше и больше. И кстати, в защиту «пыльника» можно привести такой интересный факт. В Европе, где внедорожные качества авто не так важны, как в России, а разбитых городских дорог просто нет, Дастеры тоже раскупают как горячие пирожки. Видимо не только русские любят внедорожные «понты» за очень небольшие деньги.

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/renault-duster.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru

Лада Ларгус. Почему новый вазовский автомобиль назван «Щедрый».

Вазовская Лада в большинстве сознания наших российских соотечественников и автомобилем-то не является.

«Вон, на Ладах до сих пор ездят, хотя стоят они, почти, как нормальные машины.» Из Интернетов.

А вот и нет! Есть уже и вазовские, очень достойные машинки. Лада Ларгус (Lada Largus), например.

Первый раз я встретился с этой машинкой в октябре 2012-го. Был конец октября, однако вечер настолько чудесный и солнечный, что захотелось отдохнуть на природе. Пробки на дорогах уже почти рассосались и ехали мы с моим другом Серёгой на его джипаке куда-то за город.  В узком переулке, справа от нас, стояла машина с очаровательной блондинкой за рулём. Машину видно не было, только капот и передние стёкла. Серёга галантно остановил свой «сарай на колёсах», мигнул фарами «проезжайте, мисс» и тут из переулка начало медленно выползать нечто огромное и непонятной формы. Потом, пристроившись в хвост, Серёга удивлённо воскликнул: «да это ж ВАЗ, смотри» и прочитал вслух надпись «Ларгус». Кстати, такого красивого золотисто-желтого цвета потом на вазовских машинах я не видел. Вообще. Спецзаказ наверное.

Этой машиной я интересовался уже давно. Заочно. И заочно она мне очень нравится. Большая. Универсальная. Хоть семью большую вози, хоть груз, негабаритный для легковой машины.
Сделана на основе платформы В0, той же самой, что и новейший реновский «джип» Renault Duster, седан Renault Logan, универсал Renault Logan MCV (для европейского рынка Dacia Logan MCV).

Очень привлекательная цена для такой огромной машины, от 319 тыс. руб. Реально же собираются машины пока (декабрь 2012 г.) только в самой дорогой комплектации — «люкс», а цена этой модификации от 420 тыс. руб. В самой полной комплектации цена приближается к 600 тыс руб., что не совсем «зер гут.»

Пока собирают Lada Largus из импортных комплектующих, следовательно, надёжность деталей должна быть на высоте. «Косячки» тоже известны, ведь Renault Logan MCV, клоном которого и явился Ларгус, выпускается уже сравнительно давно. Радует и то, что машину эту, как и когда-то Фиат 124 (прототип ВАЗ-2101, названный в народе «копейкой»), адаптировали к российским условиям, существенно усилив, к примеру, рычаги передней подвески. Ямы у нас, понимаешь… Везде… Ну а и ещё для суровых российских условий в базовую модель Logan MCV добавили систему обогрева салона, очистку заднего стекла и систему воздуховодов для второго и третьего ряда сидений. А учитывая «чистоту» наших дорог, бачок омывателя переднего стекла увеличен с трёх до пяти литров, а подшипники в ступицах колёс защищены от попадания грязи специальными экранами. Антикоррозионная и антигравийная защита усилена. И то, что для сборки реновских и ниссановских моделей на территории Автоваза построен практически новый завод, где и собирают сейчас Ларгус, тоже не может не радовать…

И да, это первый семиместный автомобиль, выпускаемый в России серийно.

И вот сел я в эту машину. Не за руль, пассажиром. Вызвал такси, приехало «это». И между делом поинтересовался у водилы, как ощущения от машины.

«Ну что могу сказать… Косячков много, но все мелкие.  Покраска неровная, резинки отлетают. Но при этом… Сиденье удобное. Свои деньги машина стоит. Ездишь весь день, не устаёшь, не то, что на Логане или Нексии, на которых до этого ездил. Даже в сильный мороз в машине тепло. Багажник открывается удобно, можно открыть одну половину. А уж загрузить можно всё что угодно. Стиральную машину, телевизор самый большой… Можно было сделать клиренс повыше, сейчас зима, за снежные бугры на дороге пузом цепляет. Моторчик 16 клапанный пустую машину тянет уверенно, а много пока не грузил, езжу в основном с одним-двумя пассажирами.»

«Ларгус» в переводе с латинского, кстати, означает «Щедрый». На объём внутреннего пространства эта характеристика подходит на все сто! Машина изнутри кажется просто огромной! И необычной. Например, в какой ещё легковой машине есть подпотолочная полка для всяких мелочей над вторым рядом сидений? Огромное количество ящичков и карманчиков. Задние сидения складываются, образуя огромнейших размеров багажник. Производитель утверждает: опций можно добавить огромное количество, от практически «пустой» машины без гидроусилителя руля, подушек безопасности и АВС до «нафаршированной» не хуже средней «японки». А нет, ни фига! Автоматическая коробка передач не предусмотрена в принципе, только вазовская пятиступенчатая коробка.

И всё же «бюджетность» даёт о себе знать. Снаружи машинка ещё более-менее, а вот внутри… Всё здесь как-то… даже не знаю как сказать… пропитано духом жесточайшей экономии. И никакой акустической защиты: слышны как звуки работающего мотора, так и все «забортные» шумы.

Ну и напоследок. Несмотря ни на что, «щедрый ВАЗ» уже пошел «в народ». Особенно много в нашем городе появилось Ларгусов-такси, машина-то универсальная.

«Новые Lada – очереди растянулись на 6 месяцев. Несмотря на то, что официально продажи нового универсала Lada Largus стартовали еще в июле этого года, «АвтоВАЗ» по-прежнему не может наладить выпуск этой модели в необходимом объеме. В результате очереди на Largus сейчас растянулись на 6 месяцев, передает «РБК».» Из новостей 06.12.2012.

Ну и о личном. Я сейчас «безлошадный». Конечно, удобно пользоваться арендованным автомобилем, машина стоит в нужное время перед подъездом, помытая, заправленная, с вежливым надушенным шофёром. И всё же дорого это, да и хочется самому порулить... И вазовский Ларгус — один из первых претендентов на скорую покупку.

Автор: Груздев Михаил.
 Mailto: smeet007@bk.ru

http://rich-smeet.blogspot.com

Зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их владельцев.

Чтобы получать новую информацию первыми, подпишитесь на обновления по RSS.

Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок с активной ссылкой. Или просто послать ссылку на эту статью

http://maleglance.blogspot.ru/2013/01/blog-post.html

по Аське или электронной почте друзьям и знакомым.

Если Вам есть что сказать по данной теме - пишите в комментариях или на почту.

Mailto: smeet007@bk.ru